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    当然了，如果距离太阳太远的话，接收到的太阳辐射也会相应的减少，所以当时的理论，也是在太阳帆的后面放置相关的引擎，以提供进一步的加速。

    若是太阳帆足够大的话，从地球飞往冥王星只需要五年的时间，甚至二十年的时间就可以飞到比邻星。

    因为太空中是没有阻力的，只有天体之间的引力，而且其速度增加也完全不能用地面上的物理规律去衡量。

    所以无论是远距离的航行，还是超远距离的航行，太阳帆都是目前最有希望帮助人类实现突破，冲出太阳系的下一代太空动力装置。

    现在的科学家也是对太阳帆的可能性做出了实践。

    阿美坚的行星协会，是由著名天文学家，科普作家卡尔·萨根组成的世界上最大的非营利性空间研究团队。

    他们长期致力于以各种形式促进人类太空探索技术的进步，所以在太阳帆方面他们也是没有丝毫的落后，在2015年就进行了第一次的太阳帆测试。

    后来在2019年6月，他们的光帆2号发射升空，并且于7月23日将聚酯帆布成功展开。

    因为受限于资金和技术的原因，所以他们的太阳帆边长大概有5米，也就是25平方米，然而其光帆的厚度甚至还不到人类头发丝的十分之一。

    在7月31日，他们利用光帆2号所接受的光压转化成为的动力，成功将光帆2号的轨道提升了1.25英里，虽然其改变并不是很大，然而这也证明了太阳帆的可行性。

    后来华夏国内的研究团队，也开始进行了太阳帆方面的相关研究，此前已经启动了沈阳自动化研究所的“天帆一号”的研究，并且登上了新闻报道。

    无论是国内还是国外的光帆，都是使用聚酰亚胺树脂材质，因为这种材质可以做到很薄，厚度仅有7.5微米，也就是相当于头发丝直径的十分之一左右。

    　　


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